摘要

  央视网消息:昨天(6月4日),中国航发研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定,标志着我国拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证,填补了国内该功率等级产品的空白。  重型燃气轮机是能源高效转换、洁净利用、多领域应用的核心装备,因为极高的设计、制造、试验难度,世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力。中国航发“太行110”重型燃气轮机设计功率110兆瓦,具有启动迅速、...

  央视网消息:昨天(6月4日),中国航发研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定,标志着我国拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证,填补了国内该功率等级产品的空白。

  重型燃气轮机是能源高效转换、洁净利用、多领域应用的核心装备,因为极高的设计、制造、试验难度,世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力。中国航发“太行110”重型燃气轮机设计功率110兆瓦,具有启动迅速、综合热效率高、维护简便的优点,可使用燃油、天然气及中低热值气等多种燃料发电。

  中国航发燃气轮机有限公司副总经理杨军:与同功率火力发电机组相比,110兆瓦重型燃气轮机一年可减少碳排放超过100万吨,联合循环一小时发电量超过15万千瓦时,可以满足15000个家庭一天的用电需求。

  2019年,“太行110”重型燃气轮机被列为国家能源局首批燃气轮机创新发展示范项目,2020年改进型重型燃气轮机总 装下线,2022年在中海油深圳电厂启动示范运行。目前,“太行110”重型燃气轮机已累计运行突破14000当量小时,其中单台运行时数超过7000当量小时。

  中国工程院院士刘大响:随着我国燃气轮机发电容量迅猛发展,自主研制的重型燃气轮机打破了国外的技术垄断,对于实现“双碳”目标、保障国家能源安全、助力高质量发展具有重大的战略意义。

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