年产50万吨新能源车关键“芯”材料

　　钢股份高等级无取向硅钢专业产线建成投产

　　年产50万吨新能源车关键“芯”材料

　　文汇报讯（记者张懿）全球第一个完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业产线日前在宝钢股份建成投产，每年产能达到50万吨。该项目的投产，将为我国新能源汽车工业的蓬勃发展提供坚强保障，为实现碳达峰碳中和目标提供强有力支撑，同时也标志着国内高端、绿色无取向硅钢产业实现了跨越式发展。

　　硅钢代表着钢铁制造的最高水平，被誉为钢铁产品“皇冠上的明珠”。宝钢是目前全球最大的硅钢供应商，在多个重点应用领域拥有全国第一、全球一流的市场份额。通过系统性自主创新，宝钢近年来攻克了多项“卡脖子”技术难题，实现多项产品的全球首发，在研发、产品、工艺、服务等领域全方位形成领先优势。宝钢硅钢作为电力行业核心的基础功能材料，彻底终结了国家重大电力工程装备受制于人的历史，为电网高效化和电力行业的绿电转型作出重要贡献。

　　在新能源汽车领域，随着该行业在近年来出现快速发展，车用驱动电机所用的无取向硅钢产品，因为工序流程长、工艺窗口窄、生产难度大，供应一直处于“紧平衡”。在全球，针对汽车“芯”的需求，能大批量、稳定生产顶级高牌号无取向硅钢产品的企业十分有限。

　　自研发新能源汽车驱动电机用硅钢以来，宝钢深度参与了新能源车全产业链的建设与发展，其合作用户几乎覆盖整个行业。如今在新能源汽车驱动电机用无取向硅钢领域，宝钢已成为全球供应量最大、牌号最齐全的企业，累计供货60余万吨，装备了近800万辆新能源汽车。

　　为进一步满足市场需求，宝钢股份推动建设无取向硅钢产品结构优化项目。此次新建成的产线，代表了无取向硅钢最先进的生产工艺，完全可满足电动汽车电机、压缩机、工业电机等高强度、高磁感、极低铁损的应用需求，每年可为约400万辆新能源汽车提供高等级无取向硅钢用材，减少碳排放360万吨，相当于33万公顷森林的吸收量。