摘要

  数九寒冬,哈气成霜。飞驰在贵广铁路上的D2812次列车里,却是另一番温暖而热闹。  1月18日10时许,这趟“共青团号”列车从广州火车南站缓缓驶出,载着600多名在粤的贵州籍务工者奔向家的方向。  春节临近,列车车窗上贴着窗花,车厢内张灯结彩。为了让老乡们快乐回家,贵州团省委组织的青年文艺志愿者与广铁集团广州客运段动车2队的乘务员们一起在车厢表演起丰富多彩的文艺节目。  逗趣的相声、悠扬的古筝...

  数九寒冬,哈气成霜。飞驰在贵广铁路上的D2812次列车里,却是另一番温暖而热闹。

  1月18日10时许,这趟“共青团号”列车从广州火车南站缓缓驶出,载着600多名在粤的贵州籍务工者奔向家的方向。

  春节临近,列车车窗上贴着窗花,车厢内张灯结彩。为了让老乡们快乐回家,贵州团省委组织的青年文艺志愿者与广铁集团广州客运段动车2队的乘务员们一起在车厢表演起丰富多彩的文艺节目。

  逗趣的相声、悠扬的古筝、迷幻的魔术……狭小的车厢过道搭建起“流动舞台”。人群中充满欢声笑语,处处洋溢着喜悦的笑容。

  “拿这个‘车票’给我拍一下照。”“稍等,我先拍了再给你!”“妈妈,我想和那张‘车票’合影。”……当贵州团省委工作人员拿出一张“车票”时,瞬间“点燃”了务工者们的热情。

  只见他们争相传递,纷纷用手机或相机与“车票”合影。

  从外形看,这张特制的“车票”犹如务工者手中普通车票的放大版,长度有1米多,淡蓝色底面印着所乘列车的车次、发车时间等。车票金额的地方写着“向黔进·开往小康的幸福列车”。

  接过老乡递来的“车票”时,青年务工者杨秀祥仔细端详着。“这句来自家乡人的祝福特别温暖。”他说,自己真的很幸运,连续5年申请到春运回家的免费车票。

  2014年,贵广高铁正式开通运行。当年春运,贵州团省委便与广州团市委、广铁集团等部门携手开通了一趟“农民工专列”,免费接在粤打拼奋斗的贵州籍青年务工者回家过年。

  让很多人都感动的是,原以为只是一次公益“尝试”,贵州团省委至今坚持了6年。

  回家“囧途”变“暖途”,这张有“温度”的春运返乡车票,累计搭乘了近4000名贵州籍务工者春节前顺利从广州返乡。

  “最初回家过年既期望,又担忧,经常要乘坐20多个小时的大巴车或绿皮火车,路上折腾两三天。”在外打工10多年的杨秀祥感慨道,这几年回家过年,既能坐高铁,还有“家人”接,特别幸福。

  来自家乡的温暖不只属于杨秀祥,已5年没回家过年的薛廷秀更觉倍感幸运。

  “家里贫困,我一直在广东打工。自己玩不转手机,之前春运根本抢不到票,几年没回家,和小孩都生疏了。”她眼里噙着泪水,双手紧握着车票,“特别感谢政府关心,今年终于能和小孩一起过年了。”

  一旁的小伙子曹国飞接过话茬。“背井离乡在外打拼,生活的辛酸与疲惫只有自己知道,但‘家乡人’却以这样的方式理解自己,这张车票,握在手里,暖在心里。”

  贵州团省委副书记史麒麟说,这趟春运“农民工专列”开行了6年,目的不仅在于单纯地用一张车票‘温暖’务工者的返乡路,更想让他们感受政府的关怀,共享贵州发展的红利。“贵州这些年发展很迅速,需要人才,拥有机遇,这趟‘幸福的小康专列’希望能搭载更多老乡,回到故乡,建设家乡。”

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