机动车“报废”后可以通过再制造重新上路,固体废弃物几乎实现100%再利用,工业用水重复利用率达到99%……连续多年位居全国百强县前三甲的江苏省张家港市,通过绿色制造改造传统制造业,大大节约资源和能源,并将环境污染最小化,以一个工业发达城市的身份成为全国首个荣获联合国人居奖的县级市。 从工厂、设计到园区,推进绿色制造体系建设 “区内企业已建的治理设施运转率达100%,工业废水排放达标率达10...
机动车“报废”后可以通过再制造重新上路,固体废弃物几乎实现100%再利用,工业用水重复利用率达到99%……连续多年位居全国百强县前三甲的江苏省张家港市,通过绿色制造改造传统制造业,大大节约资源和能源,并将环境污染最小化,以一个工业发达城市的身份成为全国首个荣获联合国人居奖的县级市。
从工厂、设计到园区,推进绿色制造体系建设
“区内企业已建的治理设施运转率达100%,工业废水排放达标率达100%,工业固废综合利用率达100%,生活垃圾无害化处理率达100%。”张家港经济技术开发区经济服务中心主任汤文军说,在工业和信息化部公布的第二批绿色制造名单中,张家港经济技术开发区获评国家级绿色园区。
废旧的汽车零部件,经过一番再制造,获得新生。这是张家港经济技术开发区的一个得意之作——2013年,国家发改委批准的国家首批国家级再制造产业示范基地落户这里。目前,这个示范基地已经聚集了包括汽车发动机、发电机、机床等标杆型再制造企业20多家。
“再制造的零部件性能不低于新品,但价格只有原先的一半。”郑勋是国家再制造汽车零部件产品质量监督检验中心的主任,这个中心由张家港经济技术开发区和清华大学苏州汽车研究院合作设立,是我国汽车零部件再制造领域唯一的第三方国家级产品质量监督检验中心。
作为一个汽车消费大国,再制造市场潜力可想而知。张家港市遵循“资源减量、再利用、再循环”的发展思路,以超前的眼光,投资建设了这个绿色制造的新平台。
张家港市工信局副局长夏燕良介绍,这些年,市里专门出台了高质量发展、绿色制造产业扶持政策,通过示范引领,推进绿色制造体系建设。对入选国家和省级绿色制造名单者,分别给予一定奖励。目前,已有3家绿色工厂、2个绿色设计产品、1家绿色供应链管理示范企业、1家绿色园区获评工信部绿色制造体系荣誉称号,实现绿色制造体系荣誉称号的全覆盖。