日前,广州市发改委在提案答复中表示,将适当进行专业整合,学生集成培养,届时24所院校将“组团”进驻教育城。

  “当年建大学城的时候,说要资源共享。这么久过去了,共享的只有食堂。”昨天,市民进参政议政处处长、市政协委员梁晓玲告诉新快报记者,她在提案中建议广州教育城要吸取经验,实现深度的资源共享。日前,广州市发改委在提案答复中表示,将适当进行专业整合,学生集成培养,届时24所院校将“组团”进驻教育城。

  政协委员:

  建议发挥“城”的集聚效应

  梁晓玲表示,建设广州教育城是建设“我国南方教育高地”的重要举措。广州教育城应充分发挥“城”的集聚效应。她说,“资源共享”曾是全国大学城建设的一项初衷,但在具体实施过程中效果并不理想,“除了一卡通成为各个饭堂通用的饭卡”。对此,她在提案中建议,政府要统一建设管理,实现硬件资源共享。如图书馆、体育场馆、文化娱乐设施、教学资源库、一般性的教学设备、公共实训中心、后勤服务中心可以统一建设,引入专业的机构集中管理,使学校从中得到解放,从而更多地投入学校自身的内涵建设。此外,她提议“推进集团化办学,整合多方资源”,以政府为主导,以名牌职业学校为龙头,联合教育城区域内的职业院校、企业、行业协会及培训机构等,组建教育集团。市发改委对此表示:“深表认同并将积极推进”。

  广铁职院负责人:

  教育城可探索学分互认制

  记者了解到,11月16日,广州市教育批复成立的广州工业交通职业教育集团已正式挂牌。这个职业教育集团是由广州铁路职业技术学院(下称广铁职院)、市交通运输职业学校、市交通高级技工学校等3所院校组成。将于2015年9月首批入驻教育城。

  广铁职院党委书记陈爽介绍,组团式进驻的好处是,除了设立类似大学城的城际共享区外,组团间还将设立校际共享区。校际共享区在图书馆、体育馆、医疗设施间等方面实施深度共享。陈爽设想,下一步,教育城可以探索实现学分互认制度,让有志继续发展的中职学生能在高职学校的课程中获得学分,为他们以后深造提供保障。

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