比赛项目覆盖国民经济行业大类70%的“国赛”首考

伴随着青春的激情与呐喊，中华人民共和国第一届职业技能大赛（第一届全国技能大赛，以下简称“国赛”）落下帷幕。

12月10日至13日的广州，86个比赛项目同步开战，为全国36个代表团的2557名选手提供了前所未有的竞技殿堂和表演舞台。

这是新中国成立以来，首次举办的赛事规格最高、竞赛项目最多、参赛规模最大、技能水平最高的综合性国家职业技能大赛。

一组数据印证了大赛的重量：86个项目覆盖国民经济行业大类的70%。所有比赛项目均服务于实体经济，有超过半数的项目属于生产性和生活性服务项目，近半数的项目属于基础设施建设项目……

值得一提的是，参赛选手平均年龄21.8岁，最小的16岁，30岁以下的占90%。

新时代、新技能、新梦想！这注定是一个浸透汗水的赛场，一次书写光荣的比拼。每位选手，都在此印下奋斗的足迹。

最终，共291名选手获得86个项目的金、银、铜牌；选拔出630多名选手入围第46届世界技能大赛中国集训队。

有人说，首届国赛，是世界技能大赛的练兵场；有人认为，这里是发现人才培养问题、提升教育水平的“诊断室”；还有人觉得，国赛更像是一份“样题”，为技能人才培养树立风向标。

跳出赛事本身思考：大赛到底代表、传达什么，能改变什么，反映哪些问题，有何深远意义和价值？

记者走进国赛现场深入采访，试解这张“考卷”。

鼓舞：新老工匠造梦传承

比起争金夺银的竞赛，大赛更像是一个“造梦场”，选手们将工匠精神诠释到极致。要将镜头聚焦得更深、更远，才能看清其中不易捕捉的细节。

木工（国赛）项目，58岁的张井岩就是一个纯粹而踏实的表演者。作为本届大赛年龄最大的选手，他的比赛方式确实“与众不同”。

刨子、斧子、锯子，他的工具都从自家带来，刨子是半个月前手工打造。木工项目的考核内容是制作木制“小蛮腰”（广州塔）模型。

当其他年轻选手还思索画图纸的时候，老张已经挽起袖子开干了。“14岁开始做木匠活儿，图纸早已进了脑子里”。

造型最复杂的塔身，老张纯手工打磨，提前两个半小时结束战斗，但到了底座环节，要用机器裁剪，他显得吃力，渐渐落了下风。

“年轻人用机器‘咔咔咔’确实快，我太传统了。”老张告诉记者，参赛的目的就是想看看“外面的气候”，领教全国高手的水平，以后教徒弟也有方向。

4年前，老张在天津开办了一所木工学校，向社会开放，只收学员的木材损失费和住宿费。几年来，在他那拜过师的徒弟有30多个，老张说，他尤其喜欢“指着这行吃饭”的学生，而不是纯图个乐子。

比赛之外，老张和年轻选手、媒体记者聊起对工匠精神的理解，他总是强调：“对每个活儿不能有一丝一毫马虎，不干则已，干就要干好，干到极致。”

“大赛氛围很好，看到一群年轻工匠传承老祖宗的手艺，我真的很欣慰。”他透露，自己今后可能不会参加比赛了，要让徒弟或徒弟的徒弟来参赛。

同样收获欣慰和感动的，还有焊接项目裁判长、中国工程建设焊接协会常务副会长刘景凤。3天执裁，她的嗓音已经沙哑，但与记者聊天时还是不停地感慨：“每天都有亮点。”

这些年，她总担心年轻选手没有规则意识，但比赛中，从戴好防护工具、劳保用品，再到摆放工位上的辅助工具，选手每一步操作都非常规范，注重每一处细节。

本次国赛，焊接项目的考核更加细致完善，严格扣分标准，让每一个错误都有处理标准和依据，让竞赛过程更加公平、透明。

“除了操作规范性，明显感觉，选手技能水平比以往比赛有很大进步，拔尖儿的年轻人多了！”在刘景凤看来，连续多年世界技能大赛的训练选拔，对年轻选手有良好的激励作用。

她认为，大赛举办，让职业技能工作者备受鼓舞，助推提升青年技工的职业素养、精神风貌和技能水平。

诊断：“新基建”迫切寻找校企合作

制造业是国民经济的主体，相比公众熟知的木工、焊接等传统制造项目，大赛中，“新基建”元素同样占有一席之地。“十四五规划”中明确提出，系统布局新型基础设施。

大赛执委会副主任、广东省人力资源和社会保障厅厅长陈奕威介绍，大赛充分衔接新基建，涉及通信、电力、交通、数字等社会民生领域，包含工业4.0、轨道车辆、移动机器人、汽车智能化、光电技术等战略新兴产业项目。

室外场馆，一辆专门定制的“世赛列车”引起围观。这是世界技能大赛新增项目轨道车辆技术的比赛现场。围着一个黑色的转向架，选手两人一组，一人手拿记录卡，一人快速“闪转挪腾”，检查故障。

这是一个年轻的比赛项目。项目裁判长、中车集团长客调试车间高级诊断组技术负责人罗昭强介绍，项目考查轨道车辆的制造、运营、维护等全链条要素，让选手感知、提高对专业的认识。

除了受电弓检修调试、车门安装调试等基本功，D模块考整车的设备调试及故障处理，选手要充分认识各单元零部件结构功能和原理，每个操作背后都有指导标准。

“哪怕一个螺丝钉，都和列车运行安全紧密相连。项目的核心是考验选手综合分析能力。车辆出现故障，选手第一时间在大脑里构建对车辆的理解，快速识别故障点。”罗昭强观察，赛场上强手如林，各组选手间差距细微，如果重新比一遍，排名结果可能会颠覆。

轨道交通是中国制造的“金名片”之一。1990年，18岁的罗昭强就进入中车集团担任维修电工，后转为技术调试岗位。30年来，他对行业倾注了无限热爱和深情。此次国赛，他还有一个小梦想：吸引更多年轻人了解、学习轨道车辆技术，进而产生兴趣，让更多人投身这个行业。

这个梦想的前半部分已经实现了。

2018年开始，技能工作者和相关部门一直奔走呼吁：在上海举办的第46届世界技能大赛上，要出现中国轨道车辆技工的身影。今年，项目申报成功，轨道车辆跻身世赛大家庭！

罗昭强坦言，虽然很多轨道交通专业学生还没毕业就被用人单位“预定”，但当下企业迫切需要高技能人才，青年技工现状远不能满足行业高质量发展带来的缺口。同时，行业向着更智能、环保的方向发展，对运营维护者又提出更高要求。

“学生在校所学所考的大多还是基本技能。”罗昭强表示，赛事训练能让学生积累经验，但校企合作是人才培养的关键路径。“光操作到位不行，还要精准、专注、坚韧、责任，校企必须深度合作，让青年技工独当一面解决问题，才能站得稳、走得远，引领更多优秀人才加入这个行业”。

赛场内外，为校企精准合作而奔走努力的，还有信息网络布线项目裁判员、中国通讯服务设计研究院教授级高级工程师杨红伟。

近年来，我国通信和信息化基础设施建设发展迅速，大家享受的高速、优质的信息服务，基础都是信息网络。

“家庭需要装宽带，办公室需要铺设网络通信……”杨红伟介绍，行业需求遍布城市角落。同时，信息网络是5G建设的基石，也是5G的重要配套工程，未来“大有可为”。

杨红伟是该项目为数不多的来自企业的裁判。赛场内外，他最想了解：技工院校在教育方面关注什么？

他坦言，行业技术更新换代快，需要大量技术型、操作型人才，一些院校注重理论培养，教学和应用契合不紧，人才培养和社会需求脱钩。“以往，行业企业更习惯于前往电子科技类名校招生，对学历等要求比较高，和技工院校的沟通还是太少了”。

记者了解到，信息通信化行业对应综合布线、传输线路、光通信、接入网等专业，学生走向社会，就业对象为各大运营商的服务商、支撑单位及信息化集成项目，需要较强的技术操作能力。此次比赛中，来自企业的选手解决方案多、应变能力强，学校学生则表现出做工速度快等特点。

“一些技工院校没有和行业头部企业建立紧密联系，导致用人单位急需专业人才，但毕业生却找不到就业方向。”他呼吁，一方面，用人企业要降低招工门槛，主动“沉下身子”找人才；另一方面，校方应结合企业市场需求调整专业方向和知识结构，让专业更“热门”一些，体现人才示范效应。

“比赛之余，我一直找机会和学校老师沟通，了解校方人才培养模式，和他们聊行业标准理念、技术规范意义等，商量派企业导师去学校教学。”他告诉记者，学校对此很感兴趣，他已和几所院校初步达成合作意愿。

杨红伟的诉求反映共性问题。有数据表明，“新基建”核心技术人才缺口达400多万。连日来，记者观察，“新基建”项目不少专家和企业方都提出，深化校企合作路径与方法，培养更多上手快、理解能力强、企业喜欢的技能人才。

窗口：“新职业”渴求综合性人才

如果说新基建项目建设、制造业产业转型背后，校企合作培养高技能人才是助力“法宝”，那对于近几年涌入视线的新兴职业来说，复合型、综合性人才无疑是“香饽饽”。

在国赛现场，很多项目中展现最前沿、新潮的技术，高大上的操作让观众纷纷表示“看不懂”。实际上，这些技术充分衔接市场，是行业发展的风向标。

一个独立的隔间，两台电脑，若干“站着”“坐着”的先进仪器设备，选手安静地操作，不明就里的人，可能会以为这是“网吧现场”。

“物联网技术项目跨专业、跨领域，和电子信息沾边的，都能搁进这个框框里。选手得学会用电子信息技术去解决问题，使人的生活更美好，企业生产过程更完美。”该项目裁判长、清华大学基础工业训练中心教师韦思健参与考题设计。他说，选手要做出智慧农业温室、智慧仓储、智慧楼宇等样板。

“这些都是常见的物联网技术应用场景，一个月前，就将考题发给选手，让他们学会阅读用户需求。”他举例，拿智慧农业温室来说，二氧化碳含量多了，可以设置排风；太少的话，光合作用就没有来源，选手得自主设计、安装、调试。

比赛中，该项目选手要用不同网络去连接不同设备，完成对现有环境的改造升级，项目做完了，要向“用户”展示，看成果能不能正常工作。

韦思健坦言，出题稍微有点难度，按照专业公司项目经理的水平标准。但他反复强调，新兴职业项目不能变成“应付考试”，不是出几道题、考分解知识点就完事了，一定要注重综合思维。

“接到用户诉求，选手必须寻找逻辑关系、执行机构、传感器类型等知识，不仅跨专业，还跨领域。电子技术，机械材料、营销都得精通，就是成为企业项目经理的角色，行业‘小专家’。”他感慨，学校应该按照一个领域的需求和岗位设置来调整培养方向，不能太僵化，只按照学科培养。

去年，物联网安装调试员和云计算工程技术人员被纳入新职业。新职业对从业人员技能提出更高要求，也为人才培养设置新课题、新方向。去年，人社部数据预测，如果不加强人才培养，到2025年新型职业人才缺口将突破1000万人。

在云计算项目赛场，31位选手在电脑前盯着屏幕，敲击键盘，赛场科技感十足，似乎与动手能力相关的“技能”二字不沾边。

该项目裁判长、上海工程技术大学电子电气工程学院计算机系系主任刘翔举例，电商网站促销时，访问量瞬间暴增，需要多个服务器后台支持。平时，将服务器资源搬到“云上”，在多个企业间调剂余缺，便是云计算的功能所在。

对选手而言，要在“云端”部署一个自适应系统并维护和优化，让系统在维护数据安全的同时，不断预测和应对挑战。就好比“打游戏时闯关升级”。

“考量选手综合理解和构建思维，要力争达到‘完美架构’。”刘翔说，云计算听起来是个很“高大上”的职业，对企业而言，学生学历只是一方面，更多是对能力的认定。

结合经验，刘翔建议，学生不能只瞄准单个领域，关键要具备持续学习的能力，丰富、构建知识体系。“能力就好比‘跷跷板’，要多方面平衡，才能达到最优”。

采访中，虽项目不同，但“综合性”“复合型”成为很多专家口中的“高频词”。他们渴望大赛能向企业、学校传递一个理念：劳动技能是培养基础，但要培养跨领域、跨专业的全能人才，才能引领新兴行业前进和变革。

魅力：让大赛的影响历久弥新

近年来，中国在世界技能大赛中表现优异。国内很多院校对标世赛经验和标准，形成以赛促学、以赛代练的火热氛围和培养体系，走出一批金牌教练和选手，也推动了技能教育的发展。

首届“国赛”，填补了综合性国家职业技能竞赛的空白，其长远的辐射和引领作用同样值得关注。

“要进一步破除观念偏差，摘去有色眼镜。”江苏省人社厅职业能力建设处处长李建方认为，社会上一度存在“唯学历论”偏见，认为技工院校学生或企业技工都是“成绩差的人”。

2012年开始，江苏每两年举办一届技能状元大赛，职工组一等奖选手由省政府授予“江苏技能状元”称号，给予一次性奖励10万元，享受省劳动模范待遇，可谓“重磅奖励”。

“技能比赛是扭转偏见的有效办法之一，可以帮学生提高经济和社会地位。”李建方观察到，近年来，在该省，有普通操作工通过技能大赛脱颖而出，成为项目经理甚至企业负责人，还有学生放弃去高校学习的机会，走上技能成才的道路。

他呼吁，大赛后，应围绕政治待遇、社会地位、晋升通道等环节，出台相应激励措施和配套政策，以此加强相关部门、院校之间纵向联系，及企业和学校之间的横向联系，让更多技能人才“香起来”，享受技能红利。

“竞赛能倒逼老师及时发现教育教学问题。”江西省电子信息技师学院院长杨乐文也有类似体会。他告诉记者，学校连续16年举行技能竞赛节，每年年底，学生像过节一样喜庆，沉浸在“我能出彩”的自信中。

杨乐文在校工作30余年。他感慨，招收的学生或许基础不好，但培养、成就一个学生，就能致富一个家庭、繁荣一个村庄。这是技能教育的底色和亮色。“技能教育是打‘移动靶’，社会需求不断改变，而竞赛面向产业设置项目，因此，竞赛成绩应成为检验学校办学成果的指标，营造比学赶超氛围”。

他认为，有关方面应加深对技能竞赛的认识研究，挖掘更深层次的价值，尽可能扩大覆盖面积，不仅是技工院校、职业院校学生，企业技工、高校人才也可纳入参赛范围。

为此，他呼吁相关部门加大政策推进力度，落地技能人才待遇保障，进一步打通地方“粮票”和国家层面激励和奖励政策的联系。“说到底，政策背后要多体现技术能力导向，和对技能人才的重视程度相匹配”。

“借助大赛影响‘趁热打铁’，建立专家评聘机制，为技能人才设置多维发展通道，提升从业尊严。”大赛设备合作单位、广西柳工集团有限公司董事长曾光安认为，大赛后，要引导有实力的企业和学校争做推动技能教育改革的领头羊。

记者 王海涵