在交通运输部今天举行的新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍了正在公开征求意见的《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》文件起草的主要背景和出发点。 韩敬华表示,近年来,随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展,自动驾驶汽车加快推广应用,逐步由研发测试转入实际运营。目前,全国已有10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,...
在交通运输部今天举行的新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍了正在公开征求意见的《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》文件起草的主要背景和出发点。
韩敬华表示,近年来,随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展,自动驾驶汽车加快推广应用,逐步由研发测试转入实际运营。目前,全国已有10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,应用规模不断扩大。
为规范自动驾驶汽车在运输服务领域推广应用,切实保障运输安全,交通运输部坚持统筹发展和安全,认真总结各地示范运营经验做法,系统梳理地方政策要求,经深入调查研究,组织专家研讨论证,起草了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》的征求意见稿,围绕运营单位、车辆、人员、安全制度等核心要素,从事前安全条件、事中安全保障、事后监督管理等环节,提出了使用自动驾驶汽车参与运输服务活动、从事实际市场经营的基本要求,分场景明确了相关发展导向,目的就是在保障运输安全的前提下,有序引导自动驾驶汽车在运输服务领域规范化推广应用,最大限度防范运输安全风险,切实保障人民群众生命财产安全。
前期,交通运输部已将《指南》征求了交通运输行业、相关部委,以及部分汽车生产企业、高新技术研发企业和汽车检测机构的意见。这次公开上网征求意见,主要是进一步广泛听取社会各界的意见建议,为下一步修改完善《指南》提供支撑。充分凝聚社会共识,争取最大公约数,为推动自动驾驶汽车健康有序发展营造良好环境,为切实保障人民群众生命财产安全打下坚实基础。
(总台央视记者 唐颖)