国家发改委：2025年基本建成经济安全的西部陆海新通道

　　8月15日，国家发改委官网发布“关于印发《西部陆海新通道总体规划》（下称《规划》）的通知”，要求到 2025年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成，强化措施推进西部大开发形成新格局。

　　《规划》要求，到2025年，西部陆海新通道铁海联运集装箱运量达到 50 万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到1000万、500万标箱。

　　西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带。

　　国家发改委指出，当前西部大开发依然面临艰巨繁重任务，西部地区毗邻北部湾港的区位优势，与东南亚等地区的互联互通水平亟待进一步提升。《规划》指出，要使西部陆海新通道成为推进西部大开发形成新格局的战略通道，连接“

　　一带”和“一路”的陆海联动通道，推动西部地区高质量发展的重要动力。

　　在空间布局上，《规划》要求建设西部陆海新通道的主通道、重要枢纽、核心覆盖区与辐射延展带。

　　《规划》要求，建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部湾港、洋浦港)，自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。

西部陆海新通道地理位置示意图（全国）

　　重庆与成都是《规划》特别指出的重要陆地枢纽城市，《规划》要求充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中心；同时发挥成都作为国家重要商贸物流中心的作用，增强对通道发展的引领带动作用。