河南：产教融合助经济“弯道超车”

党的十八大以来，河南省着力打造“技能河南”品牌，职业院校亮点频出，本科转型有声有色。河南省教育厅副厅长尹洪斌说：“借助产教融合、校企合作，河南经济转型发展速度加快，正在实现‘弯道超车’。”

　　外人第一次走进河南机电职业学院，很难一下子分清这究竟是学校，还是产业园区。

　　校园里的大楼门口，不仅挂着诸如“电气工程学院”“智能制造学院”“汽车工程学院”等牌子，紧挨着它们的，还有“龙翔电气”“上海名匠”“龙瑞汽车”等一批企业的牌子。

　　玄机隐藏在大门后。推门而入，人们会发现，这不仅仅是教室，也是生产车间、实训基地。

　　这恰恰是这所职业院校的办学之道。如今，该校的校企合作正迈向深水区，逐步实现校企共建实训基地，能生产，有产品;共建二级学院，能教学，有学生;共建研究院，能科研，有成果;共建众创空间，能创业，有项目。

　　党的十八大以来，河南省着力打造“技能河南”品牌，职业院校亮点频出，本科转型有声有色。河南省教育厅副厅长尹洪斌说：“借助产教融合、校企合作，河南经济转型发展速度加快，正在实现‘弯道超车’。”

　　高职：高质量融合带来高质量改变

　　河南不仅是人口大省，也是教育人口大省。长期以来，河南高校资源相对缺乏，就业压力较大。在产业结构调整、沿海地区企业向内地转移的过程中，又面临熟练工人严重缺乏的困境。

　　“历史和现实的双重压力，要求我们必须转变教育思路，将人口压力转化为人力资源优势，既改善民生，又实现产业的转型升级。”尹洪斌说。

　　2008—2012年，河南实施职教攻坚一期工程，解决了传统职校基础设施薄弱的问题。2014—2018年，河南又在实施职教攻坚二期工程，强调要加强内涵建设，培育办学特色，打造职教品牌，推动职教“上质量、上水平、上台阶”，其中，产教融合、校企合作是重要抓手。

　　河南机电职业学院院长张震说：“产教融合、校企合作是职业教育的本质特征，要办好职业教育，就必须真正走好校企合作之路。”

　　之所以说“真正”，是因为张震在校企合作上栽过跟头。早先，对校企合作，他想得简单，就是“让学生去企业熟悉生产，进厂后尽快上手”。真正操作起来，他才发现不是那么回事。学生到企业实习，既要损耗材料，又要企业安排专人教学，材料损耗和人力成本都算在企业头上，但等学生毕业，可以留在企业工作的又只有一部分人。如此一算，企业相当于赔本赚吆喝，“校企合作”有成“噱头”之嫌。

　　困境如何解决?河南机电职业学院开始尝试混合制办学。学校建立产业园区，引进10多家企业，学校提供土地，企业建厂房和生产线，企业不对外招工，学校的学生顶岗实习。

　　比如，该校电气学院与河南龙翔电气公司以股份制合作办学，学院占股51%，企业占股49%。双方共同确定开设专业，共同编制专业核心课程，引入企业新技术、新工艺等教学资源，实现专业教学要求与企业岗位技能要求对接。如此一来，形成了“企业是学院的，学院也是企业的”这一事实，有效避免了企业赔本赚吆喝的问题，解开了校企合作的“死结”。如今，龙翔电气公司有三分之一的员工都由电气学院培养。“这样的校企合作，感觉找对了路子。”公司负责人说。

　　借助体制创新，近5年间，河南机电职业学院从一所1000人规模的中职院校发展为1万余人的高职院校，有的专业招生分数线甚至达到二本水平。在整个河南，与河南机电职业学院类似，已有100多所职业院校开展公办民助、民办公助、股份制等多元化办学改革试点，61所高职院校建设实训基地280个、建成16个省级高等职业教育集团、校企合作开发课程900余门。

　　高质量的融合带来高质量的改变。在全国各类职业院校技能比赛中，河南捷报频传。近3年来，河南高职院校在全国大赛中累计获得一等奖27个、二等奖82个、三等奖125个，职业院校技能竞赛成绩在中西部省份名列前茅。